金通檢測公司參建的G4216線沿江宜金高速公路竹林灣隧道左洞順利貫通

分類：公司新聞
作者：scjtjc
來源：請選擇
發(fā)布時(shí)間：2025-12-29
訪問量：

12月26日，歷經(jīng)近五年的艱苦奮戰(zhàn)，由金通檢測公司參與建設(shè)的G4216線沿江宜金高速公路關(guān)鍵控制性工程——竹林灣隧道左洞順利貫通。這一重大進(jìn)展標(biāo)志著項(xiàng)目取得階段性突破，為全線如期建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

竹林灣隧道為分離式雙洞隧道，全長5583米，因其極其復(fù)雜的地質(zhì)條件被視為全線“硬骨頭”。隧道穿越區(qū)Ⅳ、Ⅴ級圍巖占比達(dá)100%，集巨厚堆積體、巖溶發(fā)育區(qū)、采空區(qū)、斷層破碎帶等多種不良地質(zhì)于一體，施工難度極大。尤其在高地應(yīng)力、富水破碎的軟巖地層中，圍巖以遇水易軟化的白云巖、泥質(zhì)粉砂巖為主，整體破碎程度高，對施工安全、質(zhì)量與工程管理構(gòu)成了嚴(yán)峻考驗(yàn)。

面對極端地質(zhì)挑戰(zhàn)，金通檢測公司沿江宜金XJ-SY10監(jiān)理試驗(yàn)室充分發(fā)揮技術(shù)保障作用，堅(jiān)持以科學(xué)研判與精準(zhǔn)管控為核心，構(gòu)建并實(shí)施“事前－事中－事后”三步閉環(huán)質(zhì)量管控體系。從原材料入口、施工過程到最終驗(yàn)收，試驗(yàn)室嚴(yán)守每一道質(zhì)量關(guān)口，開展全過程、全方位的檢測與驗(yàn)證，為隧道施工質(zhì)量提供了可靠的數(shù)據(jù)支撐。截至貫通前，試驗(yàn)室累計(jì)完成二襯混凝土回彈強(qiáng)度檢測3680個(gè)測區(qū)、混凝土芯樣檢測50余組，各項(xiàng)指標(biāo)合格率均達(dá)到100%，以扎實(shí)的數(shù)據(jù)保障了隧道結(jié)構(gòu)安全。

竹林灣隧道左洞的順利貫通，極大地鼓舞了全線建設(shè)者的士氣，驗(yàn)證了在復(fù)雜地質(zhì)條件下隧道施工與檢測技術(shù)的可行性與有效性，成功打通了項(xiàng)目關(guān)鍵線路上的重要節(jié)點(diǎn)。此舉不僅有力推進(jìn)了沿江宜金高速公路的整體建設(shè)進(jìn)程，也對完善區(qū)域路網(wǎng)布局、促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展具有深遠(yuǎn)意義。

展望后續(xù)工程，金通檢測公司沿江宜金XJ-SY10監(jiān)理試驗(yàn)室將繼續(xù)秉持“科學(xué)、公正、準(zhǔn)確、誠信”的質(zhì)量方針，不斷深化管控模式，以更高標(biāo)準(zhǔn)完成各項(xiàng)試驗(yàn)檢測任務(wù)，為沿江高速這條出川新通道的全線貫通持續(xù)貢獻(xiàn)“金通力量”。